汽車“新四化”浪潮之下，車企轉(zhuǎn)型已迫在眉睫。
電動化轉(zhuǎn)型是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型落地進(jìn)展最快的方向之一。按照“鴻溝理論”，滲透率16%是跨越技術(shù)鴻溝向大眾市場快速普及的關(guān)鍵點(diǎn)。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年1月新能源乘用車的批發(fā)滲透率已經(jīng)高達(dá)19.0%。這意味著新能源乘用車市場發(fā)展的拐點(diǎn)已至，開始進(jìn)入向大眾普及的階段。
在行業(yè)變化時抓緊機(jī)遇孕育新生是所有企業(yè)不被淘汰的秘訣。上汽集團(tuán)也在加速電動化轉(zhuǎn)型，并提出在2025年新能源的汽車銷量要超過270萬，占整車銷量比重不低于32%。
承載著這一目標(biāo)，飛凡汽車應(yīng)運(yùn)而生。作為上汽集團(tuán)為加速搶占中高端智能電動車賽道而推出的獨(dú)立品牌，飛凡汽車自誕生起就十分看重品牌價(jià)值，其不是只想交付一輛交通工具，而是想給用戶一份由數(shù)據(jù)驅(qū)動的科技出行方案。
飛
不斷開拓 展翅騰飛
飛凡汽車是上汽集團(tuán)思考和孕育的新商業(yè)模式和差異化的品牌，是上汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型的抓手，也肩負(fù)著跨越鴻溝的使命。
從最早的R標(biāo)到R品牌，再到去年正式獨(dú)立運(yùn)營，飛凡汽車的發(fā)展歷程體現(xiàn)了上汽集團(tuán)對未來新能源戰(zhàn)略發(fā)展不斷理解不斷深化的過程，也是企業(yè)使命不斷清晰和重新定位的過程。
如今，作為一家由上汽董事會來任命CEO的獨(dú)立公司，飛凡汽車可以根據(jù)市場需求快速和高效決策，以更多的活力和創(chuàng)新力來參與到市場競爭之中。
從商業(yè)邏輯和運(yùn)營角度來看，飛凡汽車采取了輕資產(chǎn)的獨(dú)立運(yùn)營模式。作為源自上汽集團(tuán)的新品牌，飛凡汽車根植于深厚的土壤。比如，上汽集團(tuán)在過去5年投入200億為飛凡汽車打造了專屬面向未來的智能進(jìn)化平臺。
研發(fā)端高效整合上汽集團(tuán)在技術(shù)、研發(fā)、智能制造、供應(yīng)鏈管理等方面的優(yōu)勢資源，飛凡汽車與研發(fā)、工程部門成立了設(shè)計(jì)共創(chuàng)中心、智駕共創(chuàng)中心、智艙共創(chuàng)中心、三電共創(chuàng)中心，建立飛凡自身的研發(fā)體系。憑借著技術(shù)的探索和打磨，飛凡汽車即將交付出“極智高階純電SUV”飛凡R7，這一產(chǎn)品也凸顯出飛凡汽車不斷開拓的品牌內(nèi)核：持續(xù)向上，拓展自我邊界；持續(xù)自我進(jìn)化，創(chuàng)造富含生命力的科技。
更值得注意的是，站在上汽集團(tuán)的肩膀上，飛凡汽車不用再重復(fù)投資和建造，而是將精力和資源更多放在未來競爭核心技術(shù)研發(fā)和數(shù)據(jù)的搭建之上，向著“用戶導(dǎo)向的數(shù)據(jù)驅(qū)動型科技公司”這一公司定位不斷前進(jìn)。在飛凡汽車的目標(biāo)中，科技將成為飛凡汽車向上的硬核支點(diǎn)，也會成為飛凡汽車吸引用戶的溫柔觸點(diǎn)。
目前，飛凡汽車已經(jīng)針對未來做好了清晰而堅(jiān)定的規(guī)劃。2022年~2025年，飛凡汽車每年至少推出一款全新車型，覆蓋轎車、SUV、MPV等核心市場；銷量每年至少實(shí)現(xiàn)100%的增長；到2025年，將飛凡汽車打造成為中高端智能電動汽車頭部企業(yè)。
肩負(fù)著上汽集團(tuán)跨越鴻溝的使命，飛凡汽車沒有采取傳統(tǒng)的造車思路，也沒有采用一成不變的打法。在這期間，對品位的理解貫穿于飛凡汽車的品牌內(nèi)核之中，不僅開放悅納新事物，同時又兼顧審美和質(zhì)感，通過思考與堅(jiān)持來打造理性的美感。
凡
持守本真 行穩(wěn)致遠(yuǎn)
如果不斷開拓是飛凡汽車前進(jìn)的驅(qū)動力，持守本真則是飛凡汽車行路的初心。
自誕生開始，飛凡汽車就強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品應(yīng)以為用戶解決需求為前提，讓用戶感受到智能科技帶來的人性與溫暖，不浮夸，真實(shí)面對用戶的聲音。
在用戶驅(qū)動戰(zhàn)略的帶動下，飛凡汽車將整個公司組織架構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)梳理，根據(jù)用戶的整體旅程把公司的組織架構(gòu)分為用戶發(fā)展、用戶服務(wù)、用戶體驗(yàn)、用戶運(yùn)營等各個部門。
為了更加理解用戶，更清晰把握用戶的需求，飛凡汽車通過飛凡云將車的數(shù)據(jù)、用戶的數(shù)據(jù)、使用的數(shù)據(jù)、體驗(yàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和分析，反哺未來車型開發(fā)、定位、調(diào)整。飛凡汽車預(yù)計(jì)今年年底公司的人數(shù)會接近600人，600人當(dāng)中有1/3的人員是數(shù)字團(tuán)隊(duì)，這和原來傳統(tǒng)的整車廠是完全不一樣的，數(shù)字驅(qū)動戰(zhàn)略是飛凡汽車的核心戰(zhàn)略。
持守本真的旅途上往往離不開掌舵手的把盤，飛凡汽車的CEO是汽車圈老將吳冰。作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的掌舵手，吳冰是一個低調(diào)務(wù)實(shí)的持續(xù)創(chuàng)業(yè)者，其在汽車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)已有20余年，先后在上汽通用汽車有限公司、上海汽車集團(tuán)保險(xiǎn)銷售有限公司、享道出行等多個集團(tuán)子公司擔(dān)任要職，并在品牌建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)布局、新業(yè)務(wù)拓展與新模式創(chuàng)新等領(lǐng)域有頗多建樹。這些因素都決定了飛凡汽車品牌價(jià)值的底色就是務(wù)實(shí)和本真。
以智能科技和大數(shù)據(jù)為翼，展翅騰飛；上汽集團(tuán)護(hù)航，不斷開拓；理解用戶需求，持守本真；掌舵手把盤，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，眼下，飛凡汽車的跨越鴻溝之旅已經(jīng)開啟。
（文章來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）
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