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3月2日晚，理想汽車CEO李想發(fā)布微博稱，“根據(jù)上險量的初步統(tǒng)計，2023年1月+2月，乘用車上險量同比2022年1月+2月下跌超過25%；此外，新能源乘用車的占比超過30%了。結(jié)論：碳酸鋰無論如何都要大幅降價了，因為需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如預(yù)期?！?/p>
據(jù)了解，上海鋼聯(lián)今日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰跌5000元/噸，均價報38.25萬元/噸。從去年11月價格見頂60萬元/噸，到今年3月第一天電池級碳酸鋰跌破40萬元/噸大關(guān)，短短三個月，碳酸鋰價格已較最高位跌超30%。
（文章來源：界面新聞）
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