為優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，更好保障二手小客車(chē)流通行業(yè)發(fā)展，便利該行業(yè)企業(yè)收購(gòu)、銷(xiāo)售二手車(chē)的周轉(zhuǎn)流程，北京市交通委員會(huì)、北京市商務(wù)局、北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、北京市公安局公安交通管理局四部門(mén)聯(lián)合制定了《北京市二手小客車(chē)交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)管理辦法 (試行)》(下稱(chēng)《管理辦法》)，將于2022年第二季度起實(shí)施。
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)上海證券報(bào)記者表示，通過(guò)推出二手車(chē)周轉(zhuǎn)指標(biāo)，可以實(shí)現(xiàn)二手車(chē)周轉(zhuǎn)不占用現(xiàn)有車(chē)輛指標(biāo)，對(duì)市場(chǎng)實(shí)行更加規(guī)范的管理，也可以降低二手車(chē)的周轉(zhuǎn)成本，提升周轉(zhuǎn)效率和增加二手車(chē)的周轉(zhuǎn)容量，能夠有效促進(jìn)北京居民二手車(chē)更換新車(chē)的速度，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)，乃至大的消費(fèi)市場(chǎng)都是一個(gè)利好的消息。
個(gè)人、家庭等不可申請(qǐng)
《管理辦法》中定義的二手小客車(chē)交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)，是指在小客車(chē)數(shù)量調(diào)控政策下，本市登記備案的二手車(chē)流通企業(yè)收購(gòu)二手小客車(chē)、辦理二手車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票驗(yàn)證時(shí)所使用的指標(biāo)。
根據(jù)《管理辦法》，已在本市商務(wù)部門(mén)備案，并且在本市二手車(chē)交易市場(chǎng)內(nèi)租用了停車(chē)位的二手車(chē)流通企業(yè)，可以申請(qǐng)配置周轉(zhuǎn)指標(biāo)。已在本市商務(wù)部門(mén)備案，在交易市場(chǎng)外有20個(gè)以上的固定停車(chē)位(不含道路停車(chē)位)的二手車(chē)流通企業(yè)，也可以申請(qǐng)配置周轉(zhuǎn)指標(biāo)。
但是，家庭、個(gè)人、事業(yè)單位以及不從事二手車(chē)流通的企業(yè)，不可以申請(qǐng)周轉(zhuǎn)指標(biāo)。
《管理辦法》明確，二手車(chē)流通企業(yè)使用周轉(zhuǎn)指標(biāo)收購(gòu)的二手小客車(chē)完成轉(zhuǎn)移登記后，交易市場(chǎng)內(nèi)的駐場(chǎng)企業(yè)須將待交易二手小客車(chē)存放在交易市場(chǎng)內(nèi)，交易市場(chǎng)以外的企業(yè)須將待交易二手小客車(chē)存放在其固定停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，不得上路行駛。
同時(shí)，交易市場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)駐場(chǎng)企業(yè)的車(chē)輛出入管理，行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)監(jiān)督交易市場(chǎng)以外的企業(yè)加強(qiáng)車(chē)輛出入管理，嚴(yán)控待交易二手小客車(chē)駛出經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。對(duì)于虛報(bào)停車(chē)場(chǎng)地信息的、駕駛待交易二手小客車(chē)違反道路交通安全法律、法規(guī)上路的，一年內(nèi)暫停受理相關(guān)企業(yè)的周轉(zhuǎn)指標(biāo)申請(qǐng)。待交易二手小客車(chē)完成交易(被二手車(chē)流通企業(yè)出售)后不產(chǎn)生更新指標(biāo)。
政策設(shè)定“限規(guī)模、不限周轉(zhuǎn)次數(shù)”
《管理辦法》要求，二手車(chē)流通企業(yè)同時(shí)使用的周轉(zhuǎn)指標(biāo)數(shù)量，不得超過(guò)企業(yè)在交易市場(chǎng)內(nèi)租用停車(chē)位數(shù)量或交易市場(chǎng)外固定使用的停車(chē)位數(shù)量。
例如，某企業(yè)在交易市場(chǎng)內(nèi)租用了1個(gè)停車(chē)位，則該企業(yè)在同一時(shí)間可申請(qǐng)使用1個(gè)周轉(zhuǎn)指標(biāo)。待該企業(yè)將使用周轉(zhuǎn)指標(biāo)收購(gòu)的二手小客車(chē)賣(mài)出后，該企業(yè)可再次申請(qǐng)使用1個(gè)周轉(zhuǎn)指標(biāo)。倘若該企業(yè)一年內(nèi)完成了10次收購(gòu)、賣(mài)出，則其實(shí)際上在這一年申請(qǐng)使用了10個(gè)周轉(zhuǎn)指標(biāo)。
北京市交通委相關(guān)人士解讀稱(chēng)，上述“限規(guī)模、不限周轉(zhuǎn)次數(shù)”的政策設(shè)定，既實(shí)現(xiàn)了“以位控車(chē)”，科學(xué)確定企業(yè)可以同時(shí)使用指標(biāo)數(shù)量的上限，防范個(gè)別企業(yè)隨意申請(qǐng)周轉(zhuǎn)指標(biāo)、收購(gòu)二手車(chē)后隨意停放、滋生出“僵尸車(chē)”亂象，又充分考慮了二手車(chē)流通行業(yè)企業(yè)收車(chē)賣(mài)車(chē)較為頻繁的實(shí)際情況，有利于推動(dòng)該行業(yè)加快流通、健康發(fā)展。
《管理辦法》提出，周轉(zhuǎn)指標(biāo)不占用每年度的單位、家庭和個(gè)人小客車(chē)指標(biāo)配置數(shù)量，并且周轉(zhuǎn)指標(biāo)不限制總量、實(shí)行無(wú)償配置。
此外，周轉(zhuǎn)指標(biāo)申請(qǐng)通過(guò)后，二手車(chē)流通企業(yè)取得的《周轉(zhuǎn)指標(biāo)確認(rèn)通知書(shū)》帶有擬收購(gòu)車(chē)輛小客車(chē)車(chē)輛識(shí)別號(hào)碼。二手車(chē)流通企業(yè)使用周轉(zhuǎn)指標(biāo)收購(gòu)二手小客車(chē)辦理轉(zhuǎn)移登記時(shí)，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)在《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》上簽注轉(zhuǎn)移登記事項(xiàng)，確定機(jī)動(dòng)車(chē)登記編號(hào)，核發(fā)《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》、檢驗(yàn)合格標(biāo)志，但不制作、不核發(fā)號(hào)牌。
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)）
標(biāo)簽： 汽車(chē)市場(chǎng)
