近日，深圳市交通運輸局發(fā)布光明區(qū)交通運輸“十四五”規(guī)劃。未來5年，光明交通將瞄準大灣區(qū)綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)和高顏值風貌深圳北部中心的總體發(fā)展目標，打造區(qū)域通達、綠色先行、品質領先的世界一流科學城交通典范。5年內，光明至灣區(qū)核心城市出行時間有望縮短至1小時，至機場接駁時間壓縮至30分鐘。
規(guī)劃提到，未來5年，光明將推動光明城站和光明站2個綜合樞紐建設。強化光明城站樞紐功能，借助贛深高鐵建設契機，爭取新增開行至市中心區(qū)捷運列車，推動光明城站綜合開發(fā)。爭取引入深廣中軸城際，優(yōu)化深莞增城際光明段線站位，強化與灣區(qū)核心城市間城際交通聯(lián)系。
推動軌道6號線支線、6號線支線南延段、13號線北延線加速建設，力爭軌道6號線支線再南延，軌道18號線、軌道29號線納入五期建設計劃，實現(xiàn)區(qū)內重點區(qū)域軌道站點全覆蓋，區(qū)外直達市中心。
按照規(guī)劃目標，到2025年，光明區(qū)軌道運營里程達43公里，軌道站點800米人口崗位覆蓋率達25%，至灣區(qū)核心城市出行時間縮短至1小時，至機場接駁時間壓縮至30分鐘。
在路網建設方面，規(guī)劃透露，“十四五”期間，光明要加快龍大、南光高速市政化改造，重點推進龍大光僑立交和外環(huán)白花立交建設，加快推動龍瀾大道北延和南光高速北延前期研究，構建“三橫三縱”高快速路網;加快東明大道西延、光僑布龍連接線等12條跨區(qū)主次干道建設，推動區(qū)域互聯(lián)共享。在區(qū)域內部，計劃新建、改建主干道38公里，完善光明“八橫八縱”主干道網絡，新建、改建次干道69公里，重點打通12條斷頭路。
(記者 肖晗)
標簽： 互聯(lián)共享 核心城市 交通聯(lián)系 路網建設
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