今年全國兩會,全國人大代表、上海港國際客運中心開發(fā)有限公司總經(jīng)理徐玨慧將建言長三角通關(guān)一體化和港航產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
“進一步推進更高質(zhì)量的通關(guān)與物流一體化,將上海母港的優(yōu)勢服務(wù)延伸至長三角區(qū)域?!毙飓k慧對長三角通關(guān)一體化提出了細化的建議,“可以選擇上海港目前正在全力推進的沿江港口服務(wù)中心、ICT(內(nèi)陸集疏運樞紐)業(yè)務(wù)模式為政策創(chuàng)新的試驗田,積極研究更高層面的監(jiān)管政策創(chuàng)新。例如,使用上海港的海關(guān)代碼,實現(xiàn)在啟運港報關(guān)、查驗、放行一體化模式,進一步助力上海國際航運中心對腹地客戶通關(guān)和港口物流服務(wù)水平的提升?!?/p>
“港航服務(wù)業(yè)涉及物流監(jiān)管的環(huán)境也在逐步實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,‘一網(wǎng)統(tǒng)管、一網(wǎng)通辦’是未來物流監(jiān)管的必然趨勢,單證無紙化也將大大提高單證流轉(zhuǎn)時效,更加節(jié)能環(huán)保。”徐玨慧建議,支持行業(yè)主體圍繞港航產(chǎn)業(yè)打造數(shù)字生態(tài)平臺,促進市場要素自由流動。成立港航數(shù)字化專業(yè)委員會,制定航運數(shù)據(jù)相關(guān)標準,聯(lián)合港航產(chǎn)業(yè)主體、監(jiān)管部門共同出臺數(shù)據(jù)共享規(guī)范。支持國內(nèi)市場主體構(gòu)建安全的港航業(yè)協(xié)作平臺,結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)打造港航數(shù)字生態(tài)圈。以貿(mào)易鏈、物流鏈和政府監(jiān)管鏈中的重要單證、信息和協(xié)作節(jié)點為抓手和突破口,基于可靠的數(shù)據(jù)治理架構(gòu),實現(xiàn)行業(yè)相關(guān)方之間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,提高物流供應(yīng)鏈效率。
(文章來源:上海證券報)