四川經(jīng)濟(jì)年度熱詞③雙機(jī)場(chǎng)
神鳥馱日展雙翼，扶搖直上九萬(wàn)里。今年6月27日，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，成都正式成為中國(guó)大陸第三個(gè)擁有雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市。
“雙機(jī)場(chǎng)”也成為2021四川經(jīng)濟(jì)年度熱詞。天府機(jī)場(chǎng)是國(guó)家重點(diǎn)工程、民航“十三五”重點(diǎn)工程，亦是四川歷史上投資體量最大的項(xiàng)目。機(jī)場(chǎng)開航投運(yùn)后，對(duì)于打造成都國(guó)際航空樞紐，助力四川加快融入全球經(jīng)濟(jì)版圖，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要的支撐意義。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎
推動(dòng)旅游、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
航空業(yè)是衡量一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的重要標(biāo)志。放眼全球，擁有雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市，它們往往是國(guó)家級(jí)中心城市，如東京的羽田機(jī)場(chǎng)和成田機(jī)場(chǎng)，倫敦的希斯羅機(jī)場(chǎng)和蓋特維克機(jī)場(chǎng)。
中國(guó)社科院城市與競(jìng)爭(zhēng)力研究中心主任倪鵬飛告訴記者，擁有雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市在國(guó)際航空樞紐的位置會(huì)有顯著的提升。他表示，隨著天府機(jī)場(chǎng)投運(yùn)，將擴(kuò)大成都對(duì)外開放的水平，推動(dòng)旅游、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外的聯(lián)系?！斑€能從整體上提升成都的能級(jí)，包括經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化、國(guó)際交往等方面?！?/p>
同時(shí)，新機(jī)場(chǎng)不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力引擎，加速四川擁抱新未來(lái)，推動(dòng)四川及西南地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。倪鵬飛認(rèn)為，天府機(jī)場(chǎng)將促進(jìn)四川對(duì)外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。同時(shí)，有助于西南地區(qū)的一些重要資源的開發(fā)，特別是旅游文化資源的開發(fā)，從而推動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展。
另一方面，天府機(jī)場(chǎng)投運(yùn)后，還將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，有利于勞動(dòng)密集型的服務(wù)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的分工和轉(zhuǎn)移，而高智力型的制造業(yè)可以通過(guò)新機(jī)場(chǎng)，引進(jìn)高端人才走進(jìn)來(lái)促進(jìn)發(fā)展。
加速航空產(chǎn)業(yè)聚集
“航空企業(yè)”年注冊(cè)增速穩(wěn)定
新機(jī)場(chǎng)投運(yùn)后，也將加速航空產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，在四川地區(qū)注冊(cè)的名稱或者經(jīng)營(yíng)范圍包含“航空”關(guān)鍵詞的企業(yè)達(dá)8438家，其中2020年當(dāng)年注冊(cè)的“航空企業(yè)”就為1605家，從2016年開始“航空企業(yè)”數(shù)量保持著20%的年注冊(cè)增速。
從地區(qū)來(lái)看，成都市的航空相關(guān)企業(yè)數(shù)量獨(dú)占63.95%，其次是綿陽(yáng)、德陽(yáng)，值得注意的是，“航空”相關(guān)企業(yè)超40%不是小微型企業(yè)，這也代表航空企業(yè)有著重資產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)后盾。
進(jìn)入冬春航季后，天府機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量將會(huì)大幅增加。據(jù)天府機(jī)場(chǎng)公布的數(shù)據(jù)，從10月31日起，天府機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司數(shù)量增至12家，每日計(jì)劃客運(yùn)航班量增至約500架次。其中，商務(wù)、旅游干線的航班頻次進(jìn)一步加密，實(shí)現(xiàn)了“首都虹橋半點(diǎn)走，大興浦東整點(diǎn)行，廣州早中晚等您”。同時(shí)，新增了九寨黃龍、阿壩紅原、達(dá)州等省內(nèi)支線航點(diǎn)。
據(jù)民航西南地區(qū)管理局和四川省發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)的《成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)及“兩場(chǎng)一體”航班時(shí)刻資源配置方案》，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)四個(gè)航季(投運(yùn)日至2023年3月25日)完成轉(zhuǎn)場(chǎng)。
屆時(shí)，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)每日計(jì)劃航班量達(dá)到約1138架次，將擁有完善的國(guó)內(nèi)干支航線網(wǎng)絡(luò)布局、建成高效街接的樞紐中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和航班密度顯著增強(qiáng)，成都國(guó)際航空樞紐的主樞紐機(jī)場(chǎng)地位將進(jìn)一步突顯。
華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾邨罱鹱?/p>
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（文章來(lái)源：華西都市報(bào)）
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