根植“江河?！?、著眼“一體化”
水上“大交管”服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展
本報(bào)訊(記者黃薇薇)長(zhǎng)江泰州段是通航密度最高、航運(yùn)最繁忙、監(jiān)管難度最大的水域之一。泰州海事局在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，構(gòu)建“陸海空天”全要素水上“大交管”，展現(xiàn)海事在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局中的新作為。11月26日，有關(guān)部門召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹了“大交管”的工作成效。
泰州海事局“大交管”根植“江河?！?、著眼“一體化”，按照“1139+”模式進(jìn)行建設(shè)(即在泰州永安監(jiān)管救助基地建設(shè)1個(gè)水上交通管理中心，泰州海事局局機(jī)關(guān)建設(shè)1個(gè)遠(yuǎn)程指揮室，靖江海事處、泰興和高港海巡執(zhí)法大隊(duì)建設(shè)3個(gè)快反處置中心，在快反處置中心下設(shè)9個(gè)快反小組，+屬地政府、相鄰海事和碼頭企業(yè)等協(xié)同)，對(duì)船舶、船員、貨物、通航環(huán)境等要素進(jìn)行全生命周期的監(jiān)管和全動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)流程的改造，對(duì)水上交通動(dòng)態(tài)管控運(yùn)行體制機(jī)制進(jìn)行改革，形成陸基、?；?、空基、天基“全方位感知、全要素集成、全業(yè)務(wù)協(xié)同、全過程服務(wù)”的水上交通運(yùn)行監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)了由“人盯死守”的傳統(tǒng)方式向以智慧海事為核心的現(xiàn)代方式轉(zhuǎn)變，由被動(dòng)響應(yīng)向主動(dòng)預(yù)見轉(zhuǎn)變，由單一行動(dòng)向區(qū)域聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)變，努力實(shí)現(xiàn)“通航水域暢通、船舶航行暢順、水上物流暢達(dá)、海事服務(wù)暢享”和“資源要素聯(lián)網(wǎng)、信息數(shù)據(jù)聯(lián)通、交通組織聯(lián)控、應(yīng)急指揮聯(lián)動(dòng)”的目標(biāo)。
“大交管”的建設(shè)，極大提升了海事服務(wù)發(fā)展、保障民生的能力，在服務(wù)我市“大循環(huán)、大安全、大保護(hù)、大口岸、大船谷”等方面發(fā)揮著積極作用。
（文章來(lái)源：泰州日?qǐng)?bào)）
標(biāo)簽： 大交管 高質(zhì)量 服務(wù) 泰州 江河海 黃薇薇 航運(yùn) 監(jiān)管 水域
