雄獅科技總經(jīng)理鄔學(xué)斌:奇瑞預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用

2021-11-18 20:58:40

2021世界制造業(yè)大會(huì)將于11月19日至22日在安徽省合肥市舉辦。大會(huì)主題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),數(shù)字賦能,攜手全球制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。蕪湖雄獅汽車科技有限公司(簡(jiǎn)稱“雄獅科技”)作為奇瑞控股集團(tuán)有限公司下屬子公司,即將在世界制造業(yè)大會(huì)上呈現(xiàn)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),數(shù)字賦能”相關(guān)舉措。

據(jù)悉,作為奇瑞集團(tuán)智能化業(yè)務(wù)板塊平臺(tái)公司,雄獅科技通過(guò)開發(fā)車用軟件和智能化、數(shù)字化產(chǎn)品,負(fù)責(zé)數(shù)字化運(yùn)營(yíng),服務(wù)于整車及用戶,致力于推動(dòng)奇瑞集團(tuán)智能化創(chuàng)新業(yè)務(wù)實(shí)施和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

奇瑞集團(tuán)副總經(jīng)理、雄獅科技總經(jīng)理鄔學(xué)斌表示,互聯(lián)網(wǎng)講的是“O to O”,第一個(gè)“O”是“online”,它要從“天上”走到“人間”,從“online”到“offline”,現(xiàn)在汽車行業(yè)也是“O to O”,不過(guò)是從“offline”要走向“online”,是從“地上”要“升天”,這是一個(gè)融合的過(guò)程。在此背景下,奇瑞汽車從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是必要的。

鄔學(xué)斌說(shuō),作為奇瑞集團(tuán)第七大板塊(智能化板塊),雄獅科技的歷史使命是成為一個(gè)智能化和數(shù)字化的企業(yè)。為此,雄獅科技建立了專業(yè)團(tuán)隊(duì),從車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、云服務(wù)、大數(shù)據(jù)、智能制造、智能出行等方面全方位推進(jìn)。

在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以外,奇瑞集團(tuán)也在積極實(shí)踐自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。據(jù)悉,奇瑞目前已有自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載新產(chǎn)品上市,預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。

鄔學(xué)斌認(rèn)為,自動(dòng)駕駛具有革命性意義,將大力推動(dòng)汽車共享。他說(shuō),今天的汽車有兩個(gè)5%,第一個(gè)是消費(fèi)者的車,只有5%的時(shí)間在工作,第二個(gè)5%是在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)里面,社會(huì)保有量只有5%的車是共享的,如公交出租網(wǎng)約車,95%的車是私人擁有的。未來(lái),隨著無(wú)人車的普及,車輛的運(yùn)營(yíng)效率將大幅度提升,而不是只有5%。共享車會(huì)大量增加,將緩解諸如停車位緊張等問(wèn)題。

(文章來(lái)源:上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng))

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