NXP Connects 2021線上峰會(huì)于11月16日拉開(kāi)帷幕。如今，邊緣計(jì)算、5G、人工智能等新興技術(shù)，正在加速智能世界的演進(jìn)。在此次峰會(huì)中，多位專家針對(duì)各種新興技術(shù)進(jìn)行解析，解讀新興技術(shù)將如何為人們創(chuàng)造一個(gè)高度智能化的未來(lái)。
人工智能應(yīng)用到邊緣設(shè)備面臨諸多挑戰(zhàn)
恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官Lars Reger表示，盡管如今各種新興技術(shù)正在逐步走進(jìn)人們的生活，但打造有預(yù)知能力的、高度自動(dòng)化的未來(lái)，依然需要解決多重挑戰(zhàn)，需要打造不同解決方案。
在智能化的發(fā)展中，需要有可持續(xù)的解決方案，以及可持續(xù)性的創(chuàng)新。Lars Reger認(rèn)為，未來(lái)，通過(guò)邊緣設(shè)備的感知、思考、連接和行動(dòng)等方面，可以有效構(gòu)建可持續(xù)性發(fā)展的未來(lái)，幫助各個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。
然而，對(duì)于邊緣設(shè)備而言，在感知等基礎(chǔ)能力方面，最大的挑戰(zhàn)在于信息的準(zhǔn)確性，避免在一切條件下發(fā)生誤報(bào)的情況，否則很容易引發(fā)安全問(wèn)題。例如，如今自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生故障，大部分是由于傳感失靈。
因此，在提升傳感器準(zhǔn)確性方面，各大廠商都在不斷推出新的技術(shù)，恩智浦的UWB解決方案，在感知技術(shù)方面可以提供空間意識(shí)，從新的維度提供信息，這項(xiàng)技術(shù)如今被用于最新小米手機(jī)的位置服務(wù)中。
此外，將人工智能應(yīng)用到邊緣設(shè)備上也面臨著諸多挑戰(zhàn)。Lars Reger認(rèn)為，最大的挑戰(zhàn)來(lái)自于能源的消耗。尤其是在大型人工智能系統(tǒng)中，需要在保證探測(cè)能力的，同時(shí)減少計(jì)算量以及能耗，實(shí)屬不易。因此，Lars Reger介紹，恩智浦現(xiàn)在的關(guān)注重點(diǎn)便在于打造高效的人工智能加速器、高效的計(jì)算硬件以及高效的開(kāi)發(fā)工具鏈。
“打造智慧生活，是為了給人們減輕負(fù)擔(dān)?！睍?huì)上，Lars Reger如是說(shuō)道。然而，看似簡(jiǎn)單的訴求，實(shí)屬也代表著諸多人工智能玩家的共同期待。未來(lái)，產(chǎn)品的可擴(kuò)展性、穩(wěn)健性以及安全性，將會(huì)成為諸多玩家的共同目標(biāo)，以應(yīng)對(duì)如今所面臨的挑戰(zhàn)。
傳統(tǒng)行業(yè)與新興技術(shù)融合關(guān)鍵在于生態(tài)構(gòu)建
中國(guó)專場(chǎng)方面，恩智浦半導(dǎo)體大中華區(qū)主席李廷偉、恩智浦半導(dǎo)體大中華區(qū)市場(chǎng)及銷售副總裁錢(qián)志軍、恩智浦大中華區(qū)汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉芳共同發(fā)表了 “打造中國(guó)生態(tài)，決勝智能時(shí)代”的專場(chǎng)演講。
會(huì)上，李廷偉表示，傳統(tǒng)行業(yè)與新興技術(shù)的融合更將爆發(fā)出更多市場(chǎng)空間的需求，而在眾多新興技術(shù)融合發(fā)展的今天，生態(tài)的構(gòu)建是重中之重?！巴七M(jìn)技術(shù)進(jìn)步固然重要，但是如果沒(méi)有圍繞這項(xiàng)技術(shù)的生態(tài)，那么消費(fèi)者和公司也很難從技術(shù)進(jìn)步中受益?！?李廷偉說(shuō)。
李廷偉介紹，眾所周知，一顆芯片從實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)完成，并不能構(gòu)成一個(gè)解決方案，只有結(jié)合了軟件、硬件整個(gè)配套的開(kāi)發(fā)，構(gòu)建解決市場(chǎng)需求和痛點(diǎn)的應(yīng)用，甚至推動(dòng)形成新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，才能真正形成一個(gè)商業(yè)的閉環(huán)，惠及終端消費(fèi)者。
在5G方面，錢(qián)志軍也表示，產(chǎn)業(yè)升級(jí)方興未艾，除了強(qiáng)大的賦能技術(shù)，更離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)合作和生態(tài)建設(shè)，才可使先進(jìn)的技術(shù)真正服務(wù)于本地化的需求。例如，在5G方面，恩智浦致力于與中國(guó)廣泛的行業(yè)合作伙伴創(chuàng)建豐富多樣化、生機(jī)勃勃的生態(tài)系統(tǒng)。隨著5G商用化的不斷推進(jìn)，這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)還在迅速的壯大和完善。
眾所周知，在智能化的浪潮下，汽車正加速由傳統(tǒng)交通運(yùn)輸工具向智能移動(dòng)空間轉(zhuǎn)變，智能汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向?！昂翢o(wú)疑問(wèn)，未來(lái)的汽車作為一個(gè)最大的智能邊緣設(shè)備，充滿了想象空間，眾多前沿技術(shù)都將率先在汽車中得到應(yīng)用，汽車行業(yè)也將驅(qū)動(dòng)各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域加速發(fā)展。隨之而來(lái)的是，汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了百年未有的大變革時(shí)代。在這種趨勢(shì)下，產(chǎn)業(yè)中各方更加需要相互促進(jìn)、合作創(chuàng)新，攜手實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的共同繁榮?！?李廷偉說(shuō)。
對(duì)此，劉芳表示，中國(guó)出臺(tái)“雙碳”相關(guān)政策后，有更多新的玩家、跨行業(yè)的領(lǐng)先者進(jìn)入到汽車行業(yè)，帶來(lái)的是新思路、新的商業(yè)模式，從而重塑了產(chǎn)業(yè)的生態(tài)格局，因此，與產(chǎn)業(yè)鏈中眾多合作伙伴包括一級(jí)供應(yīng)商、軟件、服務(wù)提供商保持廣泛的合作也非常重要。因此，恩智浦的合作模式也變得越來(lái)越網(wǎng)絡(luò)化，與產(chǎn)業(yè)鏈上的不同環(huán)節(jié)進(jìn)行更多的融合。
劉芳認(rèn)為，這樣可以增進(jìn)供應(yīng)商和車廠之間的交流，能夠更加深入地了解中國(guó)本地主機(jī)廠的訴求，甚至共同探討中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)的趨勢(shì)和用戶價(jià)值，通過(guò)聯(lián)合創(chuàng)新加速新技術(shù)、新應(yīng)用在中國(guó)的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)也進(jìn)一步推動(dòng)生態(tài)的重構(gòu)。
（文章來(lái)源：中國(guó)電子報(bào)）
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