近日，三峽樞紐宜昌白洋港軌道與紫云鐵路對(duì)接成功，白洋港進(jìn)港鐵路再次取得重大進(jìn)展。目前，正在完善完全設(shè)施，為年底正式完工試運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
位于三峽大壩下游的白洋港疏港鐵路工程從紫云鐵路沙灣站接出，通過(guò)枝江站融入鐵路干線(xiàn)，采用車(chē)船直取模式，鐵路裝卸線(xiàn)布置到既有白洋港碼頭上，解決了站場(chǎng)到碼頭需要陸路倒運(yùn)的問(wèn)題，是國(guó)內(nèi)首條引入碼頭平臺(tái)的集裝箱新型鐵路。來(lái)自重慶、武漢、上海、南京等地的汽車(chē)配件、糧食、設(shè)備、工業(yè)原料將在這里實(shí)現(xiàn)水鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫中轉(zhuǎn)，長(zhǎng)江黃金水道黃金效益將進(jìn)一步得到發(fā)揮。
宜昌市港航建設(shè)維護(hù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目跟蹤服務(wù)力度，當(dāng)好“項(xiàng)目秘書(shū)”，為加快建設(shè)三峽綜合交通體系貢獻(xiàn)港航力量。
（文章來(lái)源：三峽日?qǐng)?bào)）
