中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)和供應(yīng)商反饋，芯片供應(yīng)雖較三季度有所緩解，但個(gè)別芯片仍存在明顯短缺(馬來(lái)西亞麻坡工廠雖然產(chǎn)能恢復(fù)，但由于該工廠目前全力生產(chǎn)前期短缺的ESP芯片，導(dǎo)致同樣是該廠生產(chǎn)的車(chē)門(mén)控制器芯片、ibooster控制芯片目前出現(xiàn)短缺)，疊加四季度市場(chǎng)需求較旺、企業(yè)補(bǔ)庫(kù)需求較大，短缺態(tài)勢(shì)仍將延續(xù)一段時(shí)間，短缺態(tài)勢(shì)可能將持續(xù)至2022年下半年，最終可能達(dá)到一個(gè)緊平衡的狀態(tài)。
（文章來(lái)源：新京報(bào)）
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