近兩年，廣州已多次出臺額外增加增量指標配置額度措施，提振汽車消費。
根據(jù)《廣州市中小客車總量調控管理辦法》(穗府辦規(guī)〔2019〕10號)，廣州市每年配置增量指標12萬個，其中普通車指標6萬個以搖號方式配置、4.8萬個以競價方式配置，節(jié)能車(指符合一定條件的非插電混合動力汽車)指標1.2萬個以搖號方式配置。為促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新能源車(含插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車)指標直接申領，沒有額度和申請資格限制。
從2019年開始，廣州一直有放寬車牌指標的動作，出臺額外增加增量指標配置額度措施。自2019年6月起至2020年12月，廣州按計劃增加中小客車增量指標10萬個；2019年9月，廣州又額外增加了1萬個普通車搖號指標。據(jù)統(tǒng)計，廣州市2019年6月至2020年12月期間已累計額外增加12.7萬個增量指標，其中2019年5.8萬個、2020年6.9萬個。
今年來，放寬車牌指標的信號繼續(xù)不斷釋放。2月，商務部辦公廳在相關文件中指出可通過增加號牌指標等措施，優(yōu)化汽車限購政策。4月，為促進車輛節(jié)能減排，引導市民購買節(jié)能環(huán)保車輛，廣州提出2021年度額外增加3萬個中小客車增量指標配置額度，全部配置用于個人節(jié)能車指標搖號。
11月，廣州擬配置中小客車增量指標共18616個，其中以搖號方式向單位和個人配置節(jié)能車增量指標9597個，包含10月未配置成功的5264個個人節(jié)能車指標。從個人節(jié)能車指標數(shù)量來看，今年6月以來，指標數(shù)量大于搖號基數(shù)，一直保持百分百的中簽率。
有業(yè)內人士表示，本次粵A牌節(jié)能車指標增加，有望提升潛在消費者的購車需求，有利于提振汽車市場消費，但對應的停車、充電等配套設施也應進一步完善。
羊城晚報記者嚴藝文
（文章來源：羊城晚報）
