本周電力設(shè)備及新能源(中信一級(jí))下跌2.34%，落后大盤(pán)0.99 個(gè)百分點(diǎn)。整體市場(chǎng)表現(xiàn)方面，上證綜指下跌1.57%，滬深300 下跌1.35%，創(chuàng)業(yè)板指上漲0.06%。電力設(shè)備子板塊中，電氣設(shè)備下跌1.25%，風(fēng)電上漲6.12%，光伏下跌7.38%。此外，新能源車(chē)(中證)下跌2.72%，落后大盤(pán)1.36 個(gè)百分點(diǎn)；新能源發(fā)電運(yùn)營(yíng)(長(zhǎng)江)下跌4.83%，落后大盤(pán)3.48 個(gè)百分點(diǎn)。
本周SW 公用事業(yè)(一級(jí))下跌4.35%，跑輸大盤(pán)2.99 個(gè)百分點(diǎn)。公用事業(yè)子板塊中，SW 電力下跌5.71%，SW 環(huán)保工程及服務(wù)下跌1.79%(跑輸大盤(pán)0.43 個(gè)百分點(diǎn))，SW 燃?xì)馍蠞q1.21%，SW 水務(wù)下跌2.47%(跑輸大盤(pán)1.11個(gè)百分點(diǎn))。
投資觀點(diǎn)：
重點(diǎn)標(biāo)的：推薦中環(huán)股份、東方電纜、金開(kāi)新能、三峽能源、晶科科技；關(guān)注思源電氣。
1、風(fēng)電板塊：鋼價(jià)下行，重點(diǎn)關(guān)注成本端下降給風(fēng)電板塊帶來(lái)的業(yè)績(jī)彈性。
此外，國(guó)產(chǎn)替代+雙海戰(zhàn)略是風(fēng)電行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展方向，海風(fēng)產(chǎn)業(yè)的廣闊空間未來(lái)有望帶來(lái)超預(yù)期增長(zhǎng)。零部件板塊：推薦東方電纜，關(guān)注大金重工、金雷股份、五洲新春、振江股份、日月股份、天順風(fēng)能、新強(qiáng)聯(lián)；整機(jī)板塊重點(diǎn)關(guān)注：三一重能(將上市)、運(yùn)達(dá)股份、金風(fēng)科技、明陽(yáng)智能。
2、火電靈活性與節(jié)能改造：在構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的過(guò)程中，對(duì)火電靈活性改造提出了更高的要求；在“雙碳”目標(biāo)下，對(duì)火電的節(jié)煤降耗提出了更高的要求?；痣婌`活性改造與節(jié)能改造的加速，將在“十四五”
期間為相關(guān)企業(yè)創(chuàng)造額外的營(yíng)收和利潤(rùn)增量。重點(diǎn)關(guān)注變頻器相關(guān)公司：禾望電氣、英威騰、匯川技術(shù)、偉創(chuàng)電氣；火電設(shè)備相關(guān)公司：東方電氣、哈爾濱電氣(H)、上海電氣、杭鍋股份、龍?jiān)醇夹g(shù)。
3、九月份以來(lái)，能耗雙控政策持續(xù)發(fā)酵，顯示了政府堅(jiān)決抑制新增“兩高”
產(chǎn)能的決心。雖然措施節(jié)奏會(huì)因?yàn)槎唐诮?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整而有所變化，但是整體大方向不變，尤其是對(duì)落后產(chǎn)能的限制。
(1)我們需重點(diǎn)關(guān)注高能耗產(chǎn)業(yè)的供需變化，需求邊際改善的環(huán)節(jié)存在潛在投資機(jī)會(huì)；
(2)存在高能耗環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈中，重點(diǎn)推薦大力推動(dòng)縱向一體化的企業(yè)。推薦特變電工、重點(diǎn)關(guān)注璞泰來(lái)；
(3)能耗雙控大方向不變的情況下，持續(xù)推薦新能源運(yùn)營(yíng)商與分布式光伏。
重點(diǎn)推薦金開(kāi)新能、太陽(yáng)能、三峽能源、晶科科技；正泰電器、天合光能。
風(fēng)電：(1)風(fēng)電行業(yè)最大的股價(jià)彈性來(lái)自于成本端下降，對(duì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)及鋼價(jià)的趨勢(shì)判斷則是核心：根據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)，鋼價(jià)在10 月11 日達(dá)到高點(diǎn)后進(jìn)入下行通道，截至11 月5 日下降12%。(2)國(guó)產(chǎn)替代+雙海戰(zhàn)略是風(fēng)電行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展方向。今年大型化趨勢(shì)推動(dòng)風(fēng)電成本顯著下降，未來(lái)核心零部件國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程持續(xù)將進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈降本；此外，海風(fēng)產(chǎn)業(yè)的廣闊空間和高增速，以及我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈在人工成本、交付速度、技術(shù)革新等方面的優(yōu)勢(shì)將推動(dòng)各企業(yè)加快雙海戰(zhàn)略的布局。(3)零部件板塊：推薦東方電纜，關(guān)注大金重工、金雷股份、泰勝風(fēng)能、振江股份、日月股份、天順風(fēng)能；整機(jī)板塊重點(diǎn)關(guān)注：東方電氣、三一重能(將上市)、運(yùn)達(dá)股份、金風(fēng)科技、明陽(yáng)智能。
(1)風(fēng)電行業(yè)最大的股價(jià)彈性來(lái)自于成本端下降，對(duì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)及鋼價(jià)的趨勢(shì)判斷則是核心：根據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)，鋼價(jià)在10 月11 日達(dá)到高點(diǎn)后進(jìn)入下行通道，截至11 月5 日下降12%。在鋼價(jià)下跌的情況下，風(fēng)電零部件廠商盈利迎來(lái)反轉(zhuǎn)，并將在2022 年的業(yè)績(jī)中兌現(xiàn)，且彈性最大；整機(jī)商2021 年訂單相對(duì)飽滿，但毛利率或因今年低價(jià)訂單稍受影響，應(yīng)優(yōu)選增速快或毛利率高的龍頭廠商。
(2)國(guó)產(chǎn)替代+雙海戰(zhàn)略是風(fēng)電行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展方向。今年大型化趨勢(shì)推動(dòng)風(fēng)電成本顯著下降，未來(lái)核心零部件國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程持續(xù)將進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈降本；此外，海風(fēng)產(chǎn)業(yè)的廣闊空間和高增速，以及我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈在人工成本、交付速度、技術(shù)革新等方面的優(yōu)勢(shì)將推動(dòng)各企業(yè)加快雙海戰(zhàn)略的布局。
風(fēng)電零部件板塊重點(diǎn)關(guān)注：東方電纜、大金重工、金雷股份、泰勝風(fēng)能、振江股份、日月股份、天順風(fēng)能；風(fēng)電整機(jī)板塊重點(diǎn)關(guān)注：東方電氣、三一重能(將上市)、運(yùn)達(dá)股份、金風(fēng)科技(A+H)、明陽(yáng)智能。
電動(dòng)車(chē)及鋰電：(1)海外：10 月歐洲七國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下滑，滲透率環(huán)比-0.1pct，隨著年底將至、車(chē)企沖量，11 月、12 月銷(xiāo)量有望環(huán)比高增。
(2)國(guó)內(nèi)：比亞迪表現(xiàn)亮眼，新勢(shì)力略顯低迷。10 月造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒、威馬和零跑交付量共計(jì)38,240 輛，環(huán)比下滑14.9%；10 月比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量突破8 萬(wàn)輛(純電動(dòng)4.1 萬(wàn)輛，混動(dòng)3.9 萬(wàn)輛)，環(huán)比+14%。(3)負(fù)極石墨化預(yù)期持續(xù)緊張，負(fù)極供應(yīng)趨緊。(4)全球儲(chǔ)能行業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展期：國(guó)內(nèi)在碳達(dá)峰、碳中和的大背景下，可再生能源的大力發(fā)展離不開(kāi)大量的儲(chǔ)能對(duì)于電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的保障，電化學(xué)儲(chǔ)能、抽水蓄能等建設(shè)進(jìn)度加快；海外戶用市場(chǎng)需求崛起，電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)加速成長(zhǎng)。我們長(zhǎng)期看好儲(chǔ)能行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。(5)受益于全球電動(dòng)化趨勢(shì)，持續(xù)推薦龍頭電池廠商、配套供應(yīng)商；以及今明年供需偏緊的環(huán)節(jié)，銅箔、隔膜。
(1)海外：10 月歐洲七國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下滑，但滲透率基本不變，隨著年底將至、車(chē)企沖量，11 月、12 月銷(xiāo)量有望環(huán)比高增。歐洲七國(guó)10 月新能源車(chē)銷(xiāo)量145,611 輛，同比+25%，環(huán)比-20%(整體車(chē)市同比-31%，環(huán)比-20%)，新能源車(chē)滲透率24%，環(huán)比-0.1pct。美國(guó)10 月新能源車(chē)銷(xiāo)量40,950輛，同比+60%，環(huán)比+11%(整體車(chē)市同比-21.9%，環(huán)比+5.0%)，新能源車(chē)滲透率4%，環(huán)比+0.2pct。
(2)國(guó)內(nèi)：比亞迪表現(xiàn)亮眼，新勢(shì)力略顯低迷。10 月造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒、威馬和零跑交付量共計(jì)38,240 輛，環(huán)比下滑14.9%，其中理想環(huán)比+7.8%、哪吒環(huán)比+5.3%；10 月比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量突破8 萬(wàn)輛(純電動(dòng)4.1 萬(wàn)輛，混動(dòng)3.9 萬(wàn)輛)，環(huán)比+14%。
(3)負(fù)極石墨化預(yù)期持續(xù)緊張，負(fù)極供應(yīng)趨緊。根據(jù)鑫欏鋰電數(shù)據(jù)，本月各石墨化代工廠的情況預(yù)計(jì)較上月略有好轉(zhuǎn)，但是整體供應(yīng)情況依然緊張。根據(jù)wind 數(shù)據(jù)，中端人造石墨本周價(jià)格漲幅為5%。
(4)國(guó)內(nèi)在碳達(dá)峰、碳中和的大背景下，可再生能源的大力發(fā)展離不開(kāi)大量的儲(chǔ)能對(duì)于電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的保障，電化學(xué)儲(chǔ)能、抽水蓄能等建設(shè)進(jìn)度加快；海外戶用市場(chǎng)需求崛起，電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)加速成長(zhǎng)。我們長(zhǎng)期看好儲(chǔ)能行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。
(5)投資方面：我們重點(diǎn)關(guān)注：布局動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)的鋰電材料、動(dòng)力電池企業(yè)以及相關(guān)電池檢測(cè)企業(yè)；充換電快速發(fā)展下相關(guān)設(shè)備制造商與運(yùn)營(yíng)商；具有很強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán)龍頭電池廠商；今明年供需偏緊的環(huán)節(jié)：隔膜、銅箔、PVDF、六氟磷酸鋰；海外新能源車(chē)市場(chǎng)持續(xù)超預(yù)期下國(guó)內(nèi)的海外配套供應(yīng)商。
推薦：寧德時(shí)代、格林美、中偉股份、嘉元科技、特銳德、億緯鋰能、國(guó)軒高科、容百科技、震?？萍肌⒌路郊{米、盛弘股份；關(guān)注：星云股份、中恒電氣、科士達(dá)、山東威達(dá)、當(dāng)升科技、諾德股份、科達(dá)利、恩捷股份、星源材質(zhì)、光華科技、天賜材料。
新能源運(yùn)營(yíng)商：綠色交易機(jī)制試點(diǎn)開(kāi)啟、國(guó)家及各企業(yè)均加快發(fā)展新能源發(fā)電、疊加金融機(jī)構(gòu)未來(lái)對(duì)新能源運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的支持力度有望進(jìn)一步加大，三重邏輯下我們看好新能源運(yùn)營(yíng)商未來(lái)的投資機(jī)會(huì)。重點(diǎn)推薦金開(kāi)新能、太陽(yáng)能、三峽能源、晶科科技，建議關(guān)注粵電力A、中國(guó)核電、節(jié)能風(fēng)電、林洋能源、龍?jiān)措娏?H)、中廣核新能源(H)、中國(guó)電建。
(1)新能源運(yùn)營(yíng)商階段性盈利有保障。一方面綠色電力交易試點(diǎn)開(kāi)啟，將有效緩解存量補(bǔ)貼壓力，并為增量項(xiàng)目提供額外收入來(lái)源；未來(lái)隨著綠色電力的零碳屬性的商業(yè)附加價(jià)值進(jìn)一步凸顯，綠電交易將為存量的補(bǔ)貼到期項(xiàng)目與增量項(xiàng)目提供增量的收入來(lái)源。另一方面未來(lái)組件和風(fēng)機(jī)成本將持續(xù)下降，有望進(jìn)一步保障增量新能源運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的盈利能力。
(2)碳中和背景下，新能源項(xiàng)目量增有保障。在加快建設(shè)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的過(guò)程中，運(yùn)營(yíng)商的作用重大。碳中和背景下新能源電站發(fā)展是基本盤(pán)，能源局負(fù)責(zé)人表示要加快發(fā)展新能源發(fā)電，不斷擴(kuò)大綠色低碳能源供給，要求“十四五”時(shí)期風(fēng)電光伏要成為清潔能源增長(zhǎng)的主力。國(guó)家能源集團(tuán)等八大電力央企均提出積極的“十四五”新能源裝機(jī)規(guī)劃，裝機(jī)規(guī)模增速較快，總規(guī)模達(dá)到468GW。
(3)金融機(jī)構(gòu)支持有望進(jìn)一步加強(qiáng)。存量補(bǔ)貼拖欠逐步開(kāi)始解決，新能源運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)金流將改善；新能源運(yùn)營(yíng)商或?qū)@得更多融資功能，獲得更快發(fā)展。為了更好的滿足新能源建設(shè)需求，金融機(jī)構(gòu)或?qū)?duì)新能源運(yùn)營(yíng)商加以支持：a。對(duì)于拖欠的存量補(bǔ)貼，通過(guò)ABS、ABN、REITS 等方式對(duì)確權(quán)部分進(jìn)行低息再貸款；b。提供更多綠色貸款支持進(jìn)行新平價(jià)項(xiàng)目建設(shè)。
(4)重點(diǎn)推薦國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行全資子公司國(guó)開(kāi)金融持股的新能源運(yùn)營(yíng)商金開(kāi)新能、中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)控股的光伏投資運(yùn)營(yíng)商太陽(yáng)能、長(zhǎng)江三峽集團(tuán)控股的新能源運(yùn)營(yíng)商(海風(fēng)規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先)三峽能源、晶科能源控股的新能源運(yùn)營(yíng)商及分布式光伏投資運(yùn)營(yíng)商晶科科技，建議關(guān)注粵電力A、中國(guó)核電、節(jié)能風(fēng)電、林洋能源、龍?jiān)措娏?H)、中廣核新能源(H)、中國(guó)電建。
光伏：(1)本周光伏產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)報(bào)價(jià)高位持穩(wěn)，硅料、硅片、電池片、組件等各環(huán)節(jié)價(jià)格較上周變化不大。(2)國(guó)內(nèi)大基地與整縣推進(jìn)分布式并舉，預(yù)計(jì)2021 年新增裝機(jī)50GW，2022 年隨著成本端硅料價(jià)格回歸、產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格下行，光伏裝機(jī)有望大幅增長(zhǎng)。當(dāng)前重點(diǎn)關(guān)注：一體化布局，受益于裝機(jī)預(yù)期改善及盈利修復(fù)的公司：推薦天合光能、晶澳科技、隆基股份；不受晶硅產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格博弈逆變器環(huán)節(jié)：推薦陽(yáng)光電源，關(guān)注錦浪科技、固德威等。
(1)本周光伏產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)報(bào)價(jià)高位持穩(wěn)。硅料方面：根據(jù)solarzoom 數(shù)據(jù)，本周主流成交價(jià)在268-275 元/kg 左右，硅料價(jià)格短期來(lái)看仍有較強(qiáng)的支撐。硅片：本周硅片市場(chǎng)相對(duì)平穩(wěn)，國(guó)內(nèi)單晶M10 硅片主流價(jià)格暫穩(wěn)在6.87-6.94 元/片。電池片：基本維持在上周價(jià)格水平上，單晶M6 尺寸以上電池價(jià)格基本維持在1.12 元/W 左右。組件：本周?chē)?guó)內(nèi)組件廠商單晶組件價(jià)格基本維穩(wěn)在2-2.1 元/W，目前雖個(gè)別輔材價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)，但組件廠商價(jià)格暫未有調(diào)整。
(2)國(guó)內(nèi)大基地與整縣推進(jìn)分布式并舉，預(yù)計(jì)2021 年新增裝機(jī)50GW，2022年隨著成本端硅料價(jià)格回歸、產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格下行，光伏裝機(jī)有望大幅增長(zhǎng)。當(dāng)前重點(diǎn)關(guān)注：一體化布局，受益于裝機(jī)預(yù)期改善及盈利修復(fù)的公司；不受晶硅產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格博弈逆變器環(huán)節(jié)。
推薦：天合光能、晶澳科技、隆基股份、陽(yáng)光電源、特變電工、正泰電器、福斯特、通威股份、中環(huán)股份，關(guān)注：固德威、錦浪科技、邁為股份、森特股份、新特能源(H)、保利協(xié)鑫能源(H)、福萊特(H)、信義光能(H)。
電力設(shè)備及工控：(1)儲(chǔ)能及電網(wǎng)領(lǐng)域：市場(chǎng)已對(duì)新型電化學(xué)儲(chǔ)能、抽水蓄能形成一定預(yù)期，但對(duì)配電網(wǎng)改造關(guān)注度欠缺，建議積極關(guān)注。(2)碳中和背景下，增強(qiáng)我國(guó)在工業(yè)領(lǐng)域基礎(chǔ)實(shí)力，推動(dòng)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型是必由之路，持續(xù)關(guān)注各領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)替代邏輯。
(1)儲(chǔ)能及電網(wǎng)領(lǐng)域：市場(chǎng)已對(duì)新型電化學(xué)儲(chǔ)能、抽水蓄能形成一定預(yù)期，但對(duì)配電網(wǎng)改造關(guān)注度欠缺，建議積極關(guān)注。
(2)碳中和與新基建：碳中和背景下，電網(wǎng)、節(jié)能、變頻等相關(guān)領(lǐng)域?qū)?huì)獲得更大的發(fā)展空間；未來(lái)將建立以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，電網(wǎng)改造、特高壓、充電樁等新基建領(lǐng)域?qū)⑵鸬匠掷m(xù)托底經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)我國(guó)能源轉(zhuǎn)型的重要作用，在這個(gè)過(guò)程中，我們認(rèn)為電網(wǎng)公司的角色定位將進(jìn)一步提升，發(fā)揮更大作用。
關(guān)注：思源電氣、蘇文電能、匯川技術(shù)、國(guó)網(wǎng)信通、科力爾、國(guó)電南瑞。
氫能及燃料電池：五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作的通知》，明確批復(fù)同意北京市、上海市和廣東省報(bào)送的城市群?jiǎn)?dòng)實(shí)施燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作。燃料電池的“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策將開(kāi)啟燃料電池產(chǎn)業(yè)化序幕。
財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作的通知》。明確批復(fù)同意北京市、上海市和廣東省報(bào)送的城市群?jiǎn)?dòng)實(shí)施燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作。4 年示范期內(nèi)，每個(gè)城市群最高可獲得17 億元中央財(cái)政資金，且采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式。
2020 年9 月，五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》，提出將在國(guó)內(nèi)開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作，最終五部委批準(zhǔn)了三大城市群，分別是北京市大興區(qū)聯(lián)合海淀、昌平等六個(gè)區(qū)，以及天津?yàn)I海新區(qū)、河北省保定市、唐山市、山東省濱州市、淄博市等共12 個(gè)城市(區(qū))組成京津冀示范城市群；上海市牽頭，聯(lián)合江蘇省蘇州市、南通市、浙江省嘉興市、山東省淄博市、寧夏寧東能源化工基地、內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市等6 個(gè)城市(區(qū)域)共同組建“1+6”上海城市群；廣東省佛山市牽頭，聯(lián)合省內(nèi)的廣州、深圳、珠海、東莞、中山、陽(yáng)江、云浮，以及福建省福州市、山東省淄博市、內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市、六安等地組建廣東城市群。
當(dāng)下的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正處于2009 年電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的“十城千輛”階段，燃料電池的“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策將開(kāi)啟燃料電池產(chǎn)業(yè)化序幕。
在碳中和背景下，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)是碳減排的重要抓手之一，燃料電池降本進(jìn)程快速推進(jìn)，示范城市群名單公布，冬奧將重點(diǎn)示范，地方配套、行業(yè)龍頭公司的融資也在加速推進(jìn)。燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展拐點(diǎn)在即。
推薦：億華通-U；關(guān)注：美錦能源、濰柴動(dòng)力。
環(huán)保：2021 年8 月19 日，發(fā)改委、財(cái)政部、能源局聯(lián)合印發(fā)《2021 年生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)工作方案》。隨著競(jìng)爭(zhēng)性配置政策的出臺(tái)，我們認(rèn)為有著較強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理能力(在項(xiàng)目質(zhì)量下降的同時(shí)仍可保障較好盈利水平)、以及積極開(kāi)拓新業(yè)務(wù)(產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸、推進(jìn)無(wú)廢城市等從而發(fā)展第二成長(zhǎng)曲線)的龍頭公司仍將強(qiáng)者恒強(qiáng)。
碳交易市場(chǎng)推薦：先河環(huán)保；重點(diǎn)推薦：萊伯泰科、三峰環(huán)境、瀚藍(lán)環(huán)境、高能環(huán)境。
關(guān)注：偉明環(huán)保、英科再生、百川暢銀。
風(fēng)險(xiǎn)提示：
新能源汽車(chē)銷(xiāo)量、海外車(chē)企擴(kuò)產(chǎn)不及預(yù)期；風(fēng)光政策下達(dá)進(jìn)度不及預(yù)期；風(fēng)機(jī)招標(biāo)價(jià)格復(fù)蘇低于預(yù)期、產(chǎn)業(yè)鏈原材料價(jià)格波動(dòng)；國(guó)家電網(wǎng)投資、信息化建設(shè)低于預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；環(huán)保政策執(zhí)行力度和訂單簽訂低于預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。
（文章來(lái)源：光大證券）
標(biāo)簽： 電力設(shè)備 成本 戰(zhàn)略 風(fēng)電板塊 投資機(jī)會(huì) 能源行業(yè) 周報(bào) 下跌
